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力士樂REXROTH柱塞泵故障維修技巧
更新時間:2024-10-24   點擊次數:214次

力士樂REXROTH柱塞泵故障維修技巧力士樂柱塞泵故障判斷需要綜合考慮多個因素,對癥下藥。同時,定期檢查和維護設備也很重要,可以減少故障發(fā)生的概率,延長設備使用壽命。

REXROTH柱塞泵故障輸出流量不足或不輸出油液

原因:(1)吸入量不足。泵的轉速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等等都有可能導致吸油管路上的阻力過大或補油量不足。

(2)泄漏量過大。泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。中位時排油量不為零,變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調整機構中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現(xiàn)象。

REXROTH柱塞泵故障分析:

一、力士樂柱塞泵壓力升不上去:

1、力士樂柱塞泵不上油或流量不足—同前述排除方法。

2、溢流閥調整壓力太低或出現(xiàn)故障—重新調試溢流閥壓力或修復溢流閥。

3、系統(tǒng)中有泄漏—檢查系統(tǒng)、修補泄漏點。

4、由于力士樂柱塞泵長時間工作振動,使泵蓋螺釘松動—適當擰緊螺釘5、吸入管道漏氣—檢查各連接處,并予以密封、緊固。

6、吸油不充分—同前述排除方法。

7、變量柱塞泵壓力調節(jié)不當—重新調節(jié)至所需。薩奧45系列柱塞泵二、力士樂柱塞泵吸不上油或無壓力:

1、原動機與力士樂柱塞泵旋向不一致—糾正原動機旋向。

2、力士樂柱塞泵傳動鍵脫落—重新安裝傳動鍵。

3、進出油口接反—按說明書選用正確接法。

4、油箱內油面過低,吸入管口露出液面—補充油液至低油標線以上。

5、轉速太低吸力不足—提高轉速達到力士樂柱塞泵低轉速以上。

6、油粘度過高,使葉片運動不靈活—選用推薦粘度的工作油。

7、油溫過低,使油粘度過高—加溫至推薦正常工作油溫。

三、力士樂柱塞泵流量不足達不到額定值:

1、轉速未達到額定轉速—按說明書額定轉速選用電機轉速。

2、系統(tǒng)中有泄漏—檢查系統(tǒng),修補泄漏點。

3、由于力士樂柱塞泵長時間工作、振動使泵蓋螺釘松動—適當擰緊螺釘。

4、吸入管道漏氣—查各連接處,并予以密封、緊固。

5、吸油不充分:

6、變量泵流量調節(jié)不當—重新調節(jié)至所需流量。

力士樂柱塞泵故障判斷

一、壓力不穩(wěn)

壓力不穩(wěn)是力士樂柱塞泵常見故障之一。出現(xiàn)該故障可能是因為進口閥損壞或松動,出口閥堵塞或松動,管路阻塞等原因。當出現(xiàn)這種情況時,應該首先檢查進口、出口閥門是否有問題,以及管路是否通暢。若沒有問題,則需檢查泵體是否有損傷或有雜物,及時清理或更換。

二、噪聲大

如果力士樂柱塞泵噪聲很大,則表明可能存在進口、出口或回油管路堵塞、閥門故障、吸嘴皮膜破裂等問題。此時需要檢查這些部件是否損壞或堵塞,進行維修或更換。

三、流量小

流量小也是力士樂柱塞泵常見故障之一。故障原因可能包括壓力不足、泵體內部損傷、柱塞間隙過大或太小等。當出現(xiàn)這種情況時,應首先檢查入口換向閥、出口止回閥和管路是否堵塞。如果沒有發(fā)現(xiàn)問題,則需檢查泵體內部是否損壞或有問題,及時更換或進行維修。

力士樂REXROTH柱塞泵故障維修技巧介紹如下:

1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

柱塞泵經常會出現(xiàn)吸入量不足、泄露量過大或傾斜角太小的。吸入量不足主要是由于吸油管阻力大或補油量不足引起,如泵轉速過快,油面過低造成;泄漏量過大,可能泵的間隙過大,密封性不好導致;傾斜盤傾斜角度太小,建議調節(jié)傾角。

2.中位時排油量不為零

通常柱塞泵斜盤的傾斜度為零時,泵的輸出流量為零,但在使用時,柱塞泵雖然傾斜度為零,但仍然有流量輸出,這個一般是因為控制器偏離或松動等造成的,建議要重新調整。此外泵本身的角度力不足或傾斜角發(fā)生磨損也會出現(xiàn)此類情況。

3.輸出流量波動

柱塞泵在使用中會出現(xiàn)輸出量有波動的情況,大多可能是控制不好造成的,可能是泵內有異物,劃傷或磨損控制活塞,從而造成控制活塞有波動。而且放大器能量過小或零件損壞也會造成控制活塞不穩(wěn)定。遇到這類故障,需要拆開液壓泵,檢修更換即可。

4.輸出壓力異常

液壓泵輸出的壓力不正常,通常可能是壓力過低或壓力過高造成,壓力過低,可能是進油管漏氣、壓力上不去,建議找到漏氣處,更換或緊固好零件;壓力過大,是由于泵超負載,要檢查方向閥、壓力閥等液壓元件。


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